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2021年5月30日二建《公路工程》真题答案案例一
考试吧 2021-06-02 16:53:56 评论(0)条

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  背景资料(一)

  某施工单位承建了一级公路路基工程,路基宽度25m,其中K2+100~K2+500路堑,K6+200~K6+900为斜坡高路堤。施工前,施工单位对原地面进行复测,核对了横断面地面线。说但在深挖,高填路段施工中每开挖、填筑一个边坡平台或3~5m,复测横断面。K2+100~K2+500段路堑施工中,第一级边坡采用路堑挡土墙加固,第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭,防台坡面风化剥落路堑高边坡加固设计如图1-1所示。挡土墙的施工工序包括:①测量放样;②墙身施工;③基础施工;④基坑开挖;⑤其他附属工程施工。挡土墙施工中,基坑挖分段跳槽进行,作业高度超过1.8m时,设置脚手架;挡土墙高度超过2m时,按高处作业要求进行安全防护。

  某施工单位承建了一级公路路基工程,问朋友路基宽度25m,其中K2+100~K2+500路堑,K6+200~K6+900为斜坡高路堤。施工前,施工单位对原地面进行复测,核对了横断面地面线。在深挖高填路段施工中,每开挖、填筑一个边坡平台或3~5m,复测横断面。K2+100~K2+500段路堑施工中,第一级边坡采用路堑挡土墙加固,第二级采用挂铁丝网喷播基材绿化封闭,防治坡面风化剥落,路堑高边坡加固设计如图1-1所示。挡土墙的施工工序包括:①测量放样;②墙身施工;③基础施工;④基坑开挖;⑤其他附属工程施工。挡土墙施工中,基坑开挖分段跳槽进行,作业高度超过1.8m时,设置脚手架;挡土墙高度超过2m时,按高处作业要求进行安全防护。

  

 

  K6+200~K6+900段斜坡高路堤填筑前,对原地基进行了压实,压实度控制在90%以上。斜坡高路堤段采用强度高、水稳性的材料进行水平分层填筑,并按设计要求预留高度与宽度,每填筑2m进行冲击补压一次。为提高施工安全与施工质量,施工单位对斜坡高路堤进行了稳定监测,稳定监测设施按图1-2所示位置布设,纵向按每200m间距布置一处,并优先安排斜坡高路堤施工,预留了5个月的沉降期。斜坡高路堤完工后,路堤沉降稍大,经处理合格后,通过验收。

  

 

  1.【题干】写出图1-2监测设施A的名称,还可设置哪些沉降位移监测设施?

  【答案】设施A:沉降观测桩。

  还可以设置:沉降观测点和沉降观测板。

  【解析】

  【考点】

  2.【题干】对深挖、高填路段,每开挖、填筑一个边坡平台或3~5m,还应复测什么项目?

  【答案】深挖:复测边坡的坡线和坡率;高填:沉降、稳定性、水平位移监测。

  【解析】

  【考点】

  3.【题干】写出挡土墙施工工序的正确顺序(用序号表示,如⑤①③②④)。工序⑤中的其他附属工程包括哪些构造物?

  【答案】①④③②⑤;工序⑤中其他附属工程包括伸缩缝沉降缝。

  【解析】

  【考点】

  4.【题干】按照挡土墙墙背形式划分,K2+100~K2+500段路堑挡土墙属于哪种形式的挡土墙?改正挡土墙施工中的错误

  【答案】(1)仰斜式挡土墙。

  (2)改正错误:作业高度超过1.2m时,应设置脚手架。

  【解析】

  【考点】

  5.【题干】试分析K6+200~K6+900斜坡高路堤段,由施工引起的沉降稍大病害的4个可能原因

  【答案】施工引起沉降稍大病害原因:

  (1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。

  (2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载为不够。

  (3)高填方路堤两侧超填宽度不够。

  (4)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差。

  (5)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求。

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