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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1 围堰使用期间河流的常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.0m,则该围堰顶的最低标高应为( )m。
A.
+2.5
B.
+3.0
C.
+3.5
D.
+4.0
参考答案:C
参考解析:
本题考点涉及围堰施工的一般规定。
围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。题干中给出了已知条件:围堰使用期间河流可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.0m,则该围堰顶的最低标高应为+3.0+0.5=3.5m。
2 当无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时,小口径金属管道可采用( )。
A.
手掘式顶管机
B.
土压平衡顶管机
C.
泥水平衡顶管机
D.
挤密土层顶管法
参考答案:D
参考解析:
本题涉及的考点为不开槽管道施工方法。顸管顸进方法的选择,应根据工程设计要求、工程水文地质条件、周围环境和现场条件,经技术经济比较后确定。采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至管底以下不小于0.5m处,并应采取措施,防止其他水源进入顶管的管道;当周围环境要求控制地层变形,或无降水条件时,宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工;小口径的金属管道,当无地层变形控制要求且顶力满足施工要求时,可采用一次顶进的挤密土层顶管法。
3 工程竣工验收合格之日起15d内,( )应向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。
A.
设计单位
B.
施工单位
C.
建设单位
D.
监理单位
参考答案:C
参考解析:
本题考点涉及工程竣工备案的相关规定。《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》规定:工程竣工验收合格之日起15d内,建设单位应及时提出竣工验收报告,向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门(及备案机关)备案。
4 关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是( )。
A.
模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性
B.
支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加双向剪刀撑
C.
支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯
D.
施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性
参考答案:D
参考解析:
模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便,应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,并应根据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类别、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关标准进行施工设计。支架立柱在排架平面内应设水平横撑。立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并应在两横撑之间加双向剪刀撑。在排架平面外应设斜撑,斜撑与水平交角宜为45。。支架通行孔的两边应加护桩,夜间应设警示灯。支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
5 属于明挖基坑施工特有的监控量测必测项目是( )。
A.
地表沉降
B.
地下管线沉降
C.
支撑轴力
D.
建筑物沉降
参考答案:C
参考解析:
本题考点涉及地下工程施工监控量测内容与方法。明挖基坑必测项目有:地表沉降、围护桩水平位移、地下管线沉降、建筑物沉降和倾斜、围护桩顸垂直位移、支撑轴力、锚固力等。暗挖隧道必测项目有:地表沉降、地下管线沉降、建筑物沉降及倾斜、洞内状态观察(围岩土质及支护状态)、净空收敛、拱顶下沉等。
6 下列盾构类型中,属于密闭式盾构的是( )。
A.
泥土加压式盾构
B.
手掘式盾构
C.
半机械挖掘式盾构
D.
机械挖掘式盾构
参考答案:A
参考解析:
本题考查的是盾构类型与适用条件。盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由切口环、支撑环及盾尾三部分组成,也称盾构机械。不同的地质条件应采用不同形式的盾构设备,盾构设备的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键。
盾构机的种类繁多,按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;手掘式盾构、半机械挖掘式盾构、机械挖掘式盾构属于敞开式盾构。按平衡开挖面的土压与水压的原理不同,密闭式盾构机分为土压式(常用泥土加压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种,这两种设备施工时的控制方法不同。土压式盾构,以土压和塑流性改良控制为主,辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构,以泥水压和泥浆性能控制为主,辅以排土量控制。
7 设有支护的基坑土方开挖过程中,能够反映坑底土体隆起的监测项目是( )。
A.
立柱变形
B.
冠梁变形
C.
地表沉降
D.
支撑梁变形
参考答案:A
参考解析:
随着基坑的开挖卸载,基坑底出现隆起是必然的,但过大的坑底隆起往往是基坑险情的征兆。过大的坑底隆起可能是两种原因造成的:①基坑底不透水土层由于其自重不能承受不透水土层下承压水水头压力而产生突然性的隆起;②基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足,也会产生坑内土体隆起破坏。基坑底土体的过大隆起可能会造成基坑围护结构失稳。另外,由于坑底隆起会造成立柱隆起,近一步造成支撑向上弯曲,可能引起支撑体系失稳。因此,基坑底土体的过大隆起是施工时应该尽量避免的。但由于基坑一直处于开挖过程中,直接监测坑底土体隆起较为困难,一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。
8 下列喷锚暗挖掘进方式中,结构防水效果差的是( )。
A.
正台阶法
B.
侧洞法
C.
中隔壁法
D.
单侧壁导坑法
参考答案:B
参考解析:
本题考点涉及喷锚暗挖掘进方式的选择。详见考试用书表2K313031。
9 在沥青混凝土面层与水泥混凝土路面之间洒布的沥青材料薄层,称为( )。
A.
透层
B.
封层
C.
粘层
D.
复合层
参考答案:C
参考解析:
本题涉及的考点为《沥青路面施工及验收规范》GB 50092--96的术语定义。透层为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青煤沥青或液体石油沥青而形成的透入基层表面的薄层;粘层为加强在路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层;封层为封闭表面空隙防止水分侵入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层,铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。
10 下列供热管网补偿器中,补偿量较小的是( )。
A.
套筒补偿器
B.
球形补偿器
C.
自然补偿器
D.
波纹管补偿器
参考答案:C
参考解析:
本题考察供热管网中常用的补偿器形式。参见模拟试题(五)第28题解析。
11 关于后张法预应力施工孔道压浆的说法中,错误的是( )。
A.
当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行
B.
压浆完成24h以后,结构混凝土的温度可以低于5。C
C.
压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d
D.
水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa
参考答案:B
参考解析:
本题考点涉及后张法预应力施工孔道压浆的技术要求。预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业,每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
12 对浊度小于3mg/L的河水。一般给水处理厂广泛采用的常规处理流程是( )。
A.
原水→过滤→消毒
B.
原水→接触过滤→消毒
C.
原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒
D.
原水→预沉淀→混凝、沉淀→过滤→消毒
参考答案:C
参考解析:
本题考点涉及给水处理厂工艺流程。参见考试用书表2K314011-2。
13 用于城市地下管道全断面修复的方法是( )。
A.
内衬法
B.
补丁法
C.
密封法
D.
灌浆法
参考答案:A
参考解析:
用于城市地下管道全断面修复的方法有内衬法、缠绕法和喷涂法。密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等属于局部修补法。局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。局部修补能解决的问题包括:(1)提供附加的结构性能,使受损坏管能承受结构荷栽;(2)提供防渗的功能;(3)能代替遗失的管段等。
14 最适合城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层使用的沥青混合料是( )。
A.
普通沥青混合料
B.
改性沥青混合料
C.
沥青玛碲脂碎石混合料
D.
改性沥青玛碲脂碎石混合料
参考答案:A
参考解析:
本题考察的是热拌沥青混合料的主要类型。普通沥青混合料即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料,与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用于城镇快速路、主干路。沥青玛谛脂碎石混合料(简称SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛谛脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗骨料比例高达70%~80%,矿粉用量达7%~13%("粉胶比"超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%。SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。改性沥青玛谛脂碎石混合料(SMA)使用改性沥青,材料配合比采用SMA结构形式;有非常好的高温抗车辙能力,低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高,适用于交通流量和行驶频度急剧增长、客运车的轴重不断增加、严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。
15 钻孔灌注桩施工时,为防止塌孔与缩径,通常采取措施之一是( )。
A.
控制进尺速度
B.
部分回填黏性土
C.
全部回填黏性土
D.
上下反复提钻扫孔
参考答案:A
参考解析:
本题涉及的考点为钻孔灌注桩施工时塌孔与缩径的成因与预防措施。钻孔灌注桩施工时塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。其预防措施是钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在2m/h以内,泥浆性能主要控制其密度、黏度、含砂率.若孔内自然造浆不能满足要求时,可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,通过对泥浆的除砂处理,可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因,钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。
16 热力管网补偿器的作用是消除( ),确保管网安全运行。
A.
过高压力
B.
水锤效应
C.
温度应力
D.
脉动冲击
参考答案:C
参考解析:
本题涉及的考点为热力管网补偿器的作用。供热管道随着输送热媒温度的升高,管道将产生热伸长。如果这种热伸长不能得到补偿,就会使管道承受巨大的压力,甚至造成管道破裂损坏。为了避免管道由于温度变化而引起的应力破坏,保证管道在热状态下的稳定和安全,必须在管道上设置各种补偿器,以补偿管道的热伸长及减弱或消除因热膨胀而产生的应力。
17 在生活饮用水处理中,必不可少的步骤是( )。
A.
混凝
B.
沉淀
C.
过滤
D.
消毒
参考答案:C
参考解析:
本题考点涉及给水处理工艺。详见考试用书表2K314011—2。
18 大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床宜使用( )。
A.
土袋围堰
B.
堆石土围堰
C.
钢板桩围堰
D.
双壁围堰
参考答案:D
参考解析:
本题考点涉及各类围堰适用范围见考试用书表2K312021。
19 供热管道安装补偿器的目的是( )。
A.
保护固定支架
B.
消除温度应力
C.
方便管道焊接
D.
利于设备更换
参考答案:B
参考解析:
供热管道随着输送热媒温度的升高,管道将产生热伸长。如果这种热伸长不能得到补偿,就会使管道承受巨大的压力,甚至造成管道破裂损坏。为了避免管道由于温度变化而引起的应力破坏,保证管道在热状态下的稳定和安全,必须在管道上设置各种补偿器,以补偿管道的热伸长及减弱或消除因热膨胀而产生的应力。
20 钢桩在场地堆放时,堆放高度最多为( )层。
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
参考答案:B
参考解析:
本题考点涉及桩基施工安全措施。桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准,堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理,防止变形,并应采取防滚动措施,堆放层数不得超过3层。
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21 导致水体富营养化的物质包括( )等可溶性无机物。
A.
氮
B.
磷
C.
重金属
D.
致病微生物
E.
锰
参考答案:A,B
参考解析:
本题考点涉及污水三级处理的作用。污水三级处理是在一级处理、二级处理之后,进一步处理难降解的有机物及可导致水体富营养化的氮、磷等可溶性无机物等。
22 城市污水处理厂的一级处理工艺单元有( )。
A.
格栅
B.
沉砂池
C.
澄清池
D.
沉淀池
E.
接触池
参考答案:A,B,D,E
参考解析:
本题涉及的考点为城市污水处理厂的一级污水处理工艺流程。一级处理工艺流程如图所示。主要针对水中悬浮物质,常采用物理的方法,经过一级处理后,污水悬浮物去除可达40%左右,附着于悬浮物的有机物也可去除30%左右。
23 关于钢制管道对口错边的说法,正确的是( )。
A.
管道对口时,不允许有错边量
B.
管道错边可导致焊接应力集中
C.
错边过大降低接头焊缝强度
D.
根焊道焊接后,方可矫正错边量
E.
管道壁厚不同时,为减少错边应将厚件削薄
参考答案:B,C,E
参考解析:
本题考察钢制管道对口错边的处理方法。钢制管道对口错边过大或壁厚不同时,不易焊接,且不能保证焊接质量,降低焊缝强度,另外易在错边处形成应力集中造成腐蚀,因此,对错边及不同管壁厚度焊接提出要求。
根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ 28— 2014中5.7.12~5.7.13规定:
(1)当外径和壁厚相同的钢管或管件对口时,对口错边量应不大于下表规定:
(2)当壁厚不等时,若薄件的厚度不大于4mm,且壁厚差大于3mm,或薄件的厚度大于4mm,且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时,应将厚件削薄。
当对口错边量达到要求后,才能进行根焊道焊接。根焊道焊接后,不得矫正错边量。
24 盾构法的主要施工步骤包括( )。
A.
工作井建造
B.
掘进出土(泥)
C.
管片安装
D.
地表注浆
E.
衬砌背后注浆
参考答案:A,B,C,E
参考解析:
本题考点涉及盾构法施工步骤。盾构法是用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌,进行开挖、推进,并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法。其基本施工步骤如下:
(1)在盾构法隧道的始发端和接收端各建一个工作井;
(2)盾构在始发端工作井内安装就位;
(3)依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出;
(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土和安装衬砌管片;
(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;
(6)盾构进入接受工作井并被拆除,如施工需要,也可穿越工作井再向前推进。
25 地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有( )。
A.
水平钻机
B.
螺旋钻机
C.
夯管机
D.
冲击式钻机
E.
正反循环钻机
参考答案:B,D,E
参考解析:
本题考点涉及钻孔灌注桩围护结构。钻孔灌注桩围护结构的钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机,由于其采用泥浆护壁成孔,故成孔时噪声低,适于城区施工,在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。排桩宜采取间隔成桩的施工顺序;对混凝土灌注桩,应在混凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。
26 关于支吊架在供热管网中的作用,正确的说法有( )。
A.
承受管道推力或荷载
B.
滑动支架协助补偿器传递管道温度伸缩位移
C.
固定支架限制管道温度伸缩位移
D.
刚性吊架不能承受水平荷载
E.
弹簧支架能承受三向位移和荷载
参考答案:A,B,C
参考解析:
本题考察支吊架在供热管网中的作用。支吊架承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管道温度伸缩位移(如滑动支架)或限制管道温度伸缩位移(如固定支架),在热力管网中起着重要的作用。几种主要的常用支吊架作用及特点见下表:
由此可见本题的正确选项是ABC。
27 下列对钢绞线进场的检验要求,正确的有( )。
A.
逐盘检查表面质量和外形尺寸
B.
分批检验,每批重量不大于65t
C.
每批大于3盘则任取3盘
D.
每批少于3盘应全数检验
E.
检验有一项不合格则该批钢绞线报废
参考答案:A,C,D
参考解析:
本题考点涉及钢绞线进场的检验要求。钢绞线检验每批重量不得大于60t;逐盘检查表面质量和外形尺寸;再从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线任一端部截取一根试样,进行力学性能试验及其他试验。如每批少于3盘,应全数检验。检验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格,则该批钢绞线应实施逐盘检验,合格者接收。
28 从工程地质角度,根据埋藏条件可将地下水分为( )。
A.
毛细水
B.
上层滞水
C.
重力水
D.
潜水
E.
承压水
参考答案:B,D,E
参考解析:
本题考点涉及地下水的分类。地下水是埋藏在地面以下土颗粒之间的孔隙、岩石的孔隙和裂隙中的水。土中水有固、液、气三种形态,其中液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水,而毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度,在0℃以下毛细水仍能移动、积聚,发生冻胀。从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。
29 下列城市道路基层中,属于半刚性基层的有( )。
A.
级配碎石基层
B.
级配砂砾基层
C.
沥青碎石基层
D.
水泥稳定碎石基层
E.
石灰粉煤灰稳定砂砾基层
参考答案:D,E
参考解析:
目前大量采用的结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层,通常称之为无机结合料稳定基层;包括石灰稳定土、水泥稳定土(碎石)、石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)等。无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。
30 阀门在供热管网中所起的重要作用是( )。
A.
开启
B.
关闭
C.
调节
D.
安全
E.
排污
参考答案:A,B,C,D
参考解析:
本题考点涉及供热管网的主要附件。
三、案例分析题(共4大题)
31 背景资料:
某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,合同工期1年。检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m、自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。
上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:
(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制定了相应的控制措施。
(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。
(3)项目部制定了安全生产验收制度。
问题:
1.该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制定哪些控制措施?
2.项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。
3.针对本工程,安全验收应包含哪些项目?
参考解析:
1-【参考答案】尚有隧道内有毒有害气体,以及高压电线电力场。为此必须制定有毒有害气体的探测、防护和应急措施;必须制定防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施。
【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:施工安全风险识别与预防。回答本小题需要依据顶管工程实践经验,对背景资料中提供的信息进行分析。
背景资料中提供的信息:某沿海城市电力隧道内径为3.5m,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制定了相应的控制措施。从上述信息可得出:沉井在地上预制时,施工人员在高处作业存在正高空作业风险;沉井下沉过程中和沉到位后,顶管作业过程中,工人受到负高空作业风险;电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边最近处仅2m左右,暗示工程存在交通安全风险;离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m,预示本工程存在高压电线电力场辐射的安全威胁;工人们在隧道内施工需要照明,顶管机械也需要电力驱动,这就存在用电安全风险;隧道穿越一个废弃多年的污水井,则工人可能有受到有毒有害气体侵害的风险。出题老师让项目部识别出三个,剩下两个看你能否识别出来。
2.【参考答案】应补充沉井制作的模板、支架方案和脚手架方案,补充龙门吊的安装方案。
理由:本案中管道内径为3.5m,管顶覆土大于5m,故沉井深度将达到10m左右,现场预制即使采用分三次预制的方法,每次预制高度仍达3m以上,必须搭设脚手架和模板支撑系统。因此,应制定沉井制作的模板、支架方案和脚手架方案,并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龙门吊下管方案,按规定必须编制龙门吊安装方案,并由专业安装单位施工,安全监督站验收。
【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:安全专项施工方案。
3.【参考答案】本工程安全验收应包括以下内容:沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收、龙门吊安装完毕验收、顶管设备安装完毕验收。
【考点解析】本小题是道分析简答题,涉及的考点:施工安全验收制度。项目部应依据资源配置计划和风险控制措施,制定对现场人员、实物、资金、管理及其组合的相符性的安全验收制度。
安全验收应分阶段按以下要求实施:
(1)施工作业前,对安全施工作业条件进行验收;
(2)危险性较大的分部分项工程,其重大危险源工程以及设施、设备施工工程中,对可能给下道工序造成影响的节点进行过程验收;
(3)物资、设施、设备和检测器具在投入使用前进行使用验收;
(4)建立必要的安全验收标识,未经安全验收或安全验收不合格不得进入后续工序或投入使用。
本顶管工程的施工作业阶段由以下大的阶段组成:沉井预制及下沉、龙门吊安装就位、顶管设备安装、顶管、拆除顶管设备、砌筑检查井、回填土、工地清场。在沉井预制及下沉阶段需要进行验收的有沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收。龙门吊安装就位后需要实施龙门吊安装完毕验收。顶管设备安装完毕也需要进行安全验收。顶管开始前需进行临时施工用电设施验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收。
32 背景资料:
某市政工程,业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求,并得到了监理工程师批准。进度计划如下图所示:
施工过程中,发生了如下事件:
事件一:由于施工方法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。
事件二:挖土2作业过程中,施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜,增加处理费用2万元,且作业时间由原来的20d增加到25d。
事件三:基础2施工完毕后,施工单位为了抢时间,自检之后,马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时,监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。
问题
1.计算网络计划总工期,并写出网络计划中的关键工作。
2.事件一、事件二发生后,施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。
3.事件三中,监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?
参考解析:
1.【参考答案】
计划总工期:170d。
本网络计划的关键工作是:准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础2、回填土2
(①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨)。
【考点解析】用加法求出工期最长的工作路线,即为该工程的关键路线,关键路线经过的工作即为关键工作,最长工期即为总工期。
2.【参考答案】
事件一:工期不可索赔;费用不可索赔。
原因:施工方法不当导致,是施工单位责任。
事件二:费用可索赔2万元;工期不可赔偿。
原因:事件发生是由于勘察报告不正确,属建设单位责任。挖土2不在关键线路上,作业时间延长时间没有超过总时差,没能影响总工期。
【考点解析】本题的解题依据是考试用书2K320012施工合同索赔中的有关论述。
3.【参考答案】隐蔽工程隐蔽前,施工单位应通知监理单位检查验收,未经监理工程师签字(同意或确认),施工单位不得进行下一道工序施工,监理工程师有权要求施工单位挖开回填土检查。
【考点解析】监理人员对所有的隐蔽工程在进行隐蔽以前进行检查和办理签证,对重点工程由监理人员驻点跟踪监理,签署重要的分项、分部工程和单位工程质量评定表;凡被下道工序、部位所隐蔽的,在隐蔽前必须进行质量检查,并填写隐蔽工程检查验收记录。隐蔽检查的内容应具体,结论应明确。验收手续应及时办理,不得后补。需复验的要办理复验手续。
33 背景资料:
A公司某项目部承建一供水扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长40m,宽32m,池体深6.5m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构,水泥搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计,其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25℃内。地层土为黏土,地下水位于地表以下0.5m。
项目部编制的施工组织设计按程序报批,A公司主管部门审批时提出了以下意见:
1.因施工结构位于供水厂内,不属于社会环境,而不搭设围挡,存在施工隐患;
2.水池施工采用桩体作为外模板,没有考虑内外模板之间杂物的清理措施;
3.施工组织设计中考虑了围护桩位移监测,但监测项目偏少;
4.为控制结构裂缝,需完善混凝土浇筑振捣措施。
问题:
1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。
2.水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施?
3.基坑监测的主要对象除围护桩位移外,还应有哪些必测项目?
4.补充混凝土浇筑振捣措施。
参考解析:
1.【参考答案】需要搭设围挡。按照文明施工的要求,施工单位应当做好施工现场安全保卫工作,在现场周边设立围护设施,保证不让非施工人员进入施工现场,以免意想不到的事件发生。
【考点解析】本小题的考点涉及施工现场管理。依据安全与文明施工的要求作答。
2.【参考答案】用桩体做外模板,在立内模板前,应用水将桩体上的泥土杂物冲洗干净,使其完全露出混凝土毛面,这样,在立完内模后,产生的杂物就不会很多。在立内模时,在底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可,在浇筑混凝土前扫清杂物后,将其封闭,不使漏浆。
【考点解析】本小题的考点涉及供水厂站水池模板搭设技术要求,依据施工经验作答。
3.【参考答案】本工程基坑与邻近建筑物距离2.6m,如果支护结构破坏、土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重,因此,根据考试用书表2K313022,基坑侧壁安全等级应定为一级。根据考试用书表2K320133-1的内容,本基坑监测的主要对象除钻孔灌注桩水平及垂直位移外,还应有的必测项目为:周围建筑物,沉降及倾斜,地下管线沉降,地表沉降,钻孔灌注桩内力,支撑轴力。
【考点解析】本小题涉及的考点为基坑侧壁的安全等级分类及基坑监测的项目。根据背景资料中的描述:"主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长40m,宽32m,池体深6.5m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构,水泥搅拌桩作止水帷幕",和考试用书中表2K313022、表2K320133-1的内容作答。
4.【参考答案】混凝土入模后,要及时振捣,并做到不漏振,不过振。对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣,再次排除因泌水在粗集料,水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土的握裹力,并在混凝土初凝后.终凝前进行混凝土表面多次抹压,防止因混凝土的表面收缩而出现的细微裂缝,增加混凝土密实度,提高混凝土抗压强度和抗裂强度。
【考点解析】本小题涉及的考点为水池结构裂缝的控制措施根据背景资料中的描述:"水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25℃内";"为控制结构裂缝,需完善混凝土浇筑振捣措施",和考试用书中2K314021现浇(预应力)混凝土水池施工技术内容作答。
34 背景资料:
某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道水深超过5m,河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。
项目部编制了围堰安全施工专项方案,监理审核时认为方案中以下内容描述存在
问题:
问题一:顶标高不得低于施工期间最高水位;
问题二:钢板桩采用射水下沉法施工;
问题三:围堰钢板桩从下游到上游合龙。
项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告,征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下事件:
事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱,以保证工地按时开工。
事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。
问题:
1.针对围堰安全施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。
2.围堰施工前还应征得哪些人同意?
3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。
4.汽车司机能操作吊车吗?为什么?
5.事件二中,吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。
参考解析:
1.【参考答案】
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)钢板桩应用锤击、振动等方法下沉。
(3)从上游向下游合龙。
【考点解析】本小题是个纠错题,用于考查考生对各类围堰施工要求的掌握程度。背景资料中已经明示项目部编制的围堰安全施工专项方案中存在的问题:顶标高不得低于施工期间最高水位;钢板桩采用射水下沉法施工;围堰钢板桩从下游到上游合龙。同时背景资料还告知该跨河桥梁工程,所跨河道水深超过5m,河道底土质主要为黏土。回答问题只要依据背景资料给出的边界条件和规范规定的技术要求答出正确做法即可,无须回答理由。
2.【参考答案】
施工单位技术负责人,项目总监,建设单位项目负责人。
【考点解析】本小题是道简答题,用于考查考生对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程安全施工专项方案批准程序的熟悉程度。根据背景资料,本围堰工程实质上是一个开挖深度超过5m的基坑的土方开挖、支护、降水工程,按住房城乡建设部颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)规定,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当在施工前编制安全施工专项方案,并组织专家对专项方案进行论证。通过专家论证后,施工单位应当根据专家论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。
3.【参考答案】
(1)要求各施工班组自备发电机供电不妥。
(2)将发电机输出端直接连接到开关箱不妥。
(3)将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱不妥。
理由:违反了《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46~2005的相关规定。
应全工地集中设置发电机,将发电机输出端接入统一设置的低压配电系统的总配电箱。低压配电系统宜采用三级配电,宜设置总配电箱、分配电箱、末级配电箱(即开关箱)。每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及以上用电设备(含插座)。发电机组电源必须与外电线路电源连锁,严禁并列运行。
【考点解析】本小题为改错题,用于考察考生对《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005的了解程度。施工临时用电布置是施工平面布置的重要组成部分,应在开工前布置好工地的低压配电系统。外电供应跟不上,可用统一配置的自备发电机组供电。
4.【参考答案】
不能。因为吊车是特种设备,应由持有效上岗证的起重机司机操作。
【考点解析】本小题为分析题,用于考察考生对施工关键岗位人员管理常识的知晓程度。
城区市政公用工程施工现场管理人员和关键岗位实名制管理的对象是施工关键岗位人员,如电工、架子工、预应力张拉工、起重工、起重机械司机、起重机械安装拆卸工、吊篮安装拆卸工、电焊工、锅炉工、电梯工、中小机械操作工、场内机械驾驶员等。上述人员上岗前都必须经过相应的专业知识与技能、安全施工教育,持有效合格的上岗证才能上岗。
5.【参考答案】
不能,理由:(1)吊车倾覆是安全事故,应按照四不放过原则处理,即"事故原因未查清不放过;责任人员未受到处理不放过;责任人和群众未受到教育不放过;整改措施未落实不放过。"
(2)应按吊机支腿对地基承载力的要求,加固吊机工作区域内的地基基础并验收合格;对吊机检查维护以后的起吊能力和安全性能进行验收并合格;以持有效上岗证的起重机司机替代出事故的汽车驾驶员,吊车才可投入工作。
【考点解析】本小题是一道分析题,用于考察考生对安全事故的分析处理能力。解答此类问题,首先应充分解读背景资料所给出的信息:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代替。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。这段话给了我们以下信息:施工员违章指挥、汽车司机违章上岗操作、地基承载力不足等原因,引起吊车侧翻安全事故;项目部为了保工期,对此安全事故的处理违反原则,仅做了"将侧翻吊车扶正稍作保养"的应急处理。根据以上信息结合提问做出回答。